外航運第526期
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昨天,我們報道了寧波舟山港碼頭發現1例新冠病毒核酸檢測陽性人員。引發了貨主貨代對鹽田式噩夢級別的擔憂,但也不必過于夸大甚至借此炒作。
碼頭最新情況
梅山碼頭是寧波梅山保稅區的一部分,年吞吐量為700萬標準箱。是寧波最新、最大的碼頭之一,通常為海洋聯盟成員中遠海、達飛和長榮提供服務。寧波舟山港去年的吞吐量為2872萬TEU,為世界第三大繁忙的集裝箱港口。
根據最新消息,目前除了梅山碼頭暫停作業,其他港區碼頭作業、進提箱均正常運營。有關梅山下一步作業事宜安排,根據政府的疫情防控確定。
由于梅山碼頭暫停所有進提箱服務,近期部分原靠梅山的船舶跳港再所難免。
馬士基發言人表示,由于其船舶??繉幉ū眮龈蹍^的碼頭,而不是梅山碼頭,迄今未受影響。
“然而,由于寧波梅山自由貿易港區也被關閉,該地區的三個馬士基倉庫已按要求停止運營?!痹摪l言人補充道。
目前可能受影響的船名航次
疫情防控最新進展
余某及9名同組參加核酸檢測人員已經在第一時間經120負壓救護車閉環轉運至定點醫院隔離醫學觀察;流行病學調查溯源專班第一時間啟動對余某的流行病學調查,初步判定密切接觸者245人。
對港區已采取封閉管控,所有人員停止作業,并開展核酸檢測,采集樣本331份,除1份為不合格標本需重采外,其余均為陰性。
截至今天(8月12日)上午10點,寧波北侖區人民醫院醫療健康服務集團共派出6批次,104人次醫務人員投入“戰斗”,已完成近2萬人的核酸檢測工作。
該病例感染來源是什么?
根據目前流行病學調查和核酸檢測情況,初步判斷為一例境外關聯的新冠病毒無癥狀感染者,主要依據如下:
該無癥狀感染者發病前14天無境外、國內中高風險地區旅居史,無確診、可疑病例接觸史,初步排除國內疫情關聯可能。
該無癥狀感染者職業為港口外籍貨輪集裝箱捆扎工,8月5日-9日連續登外籍貨輪作業,存在與外籍貨輪人員、物品接觸可能,視頻監控顯示其與外籍貨輪船員有近距離的交集。
與其存在接觸的人員中已采集樣本331份,除1份為不合格標本需重新采樣檢測外,其余新冠核酸檢測均為陰性。
目前寧波市疾病預防控制中心正在抓緊進行病毒基因組序列測定和流行病學排查,進一步追溯、驗證其感染來源。
希望梅山碼頭疫情迅速得到控制并盡快恢復生產。不恐慌、不信謠、不傳謠,也提醒貨代貨主企業重點關注進展及變化!
Ps: 本文由外跨研究中心,外航運綜合整理,部分內容來自最航運,轉載請務必注明出處。